Главная / Новости
Сергей Собянин: Через пять лет две трети трамваев в Москве будут беспилотными
Источник: mos.ru
Москва готовится к запуску первого беспилотного поезда в метро уже в конце 2026 года.
Об этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в интервью «Комсомольской правде», поделившись планами по развитию автономного транспорта в столице.
«Я считаю, что весь транспорт рано или поздно будет беспилотным. Не через год-два, но через десятилетия. При этом беспилотный рельсовый транспорт будет развиваться в первую очередь», — заявил мэр.
Первыми на маршруты выйдут беспилотные трамваи — уже этой осенью. А через пять лет две трети столичных трамваев будут работать без машинистов. Следующий этап — метро. Здесь задача сложнее: московское метро славится самой высокой в мире частотой движения поездов — интервалы порой составляют всего 90 секунд. Но и эту проблему планируют решить.
«Уже в конце года первый беспилотный поезд начнём тестировать», — уточнил Собянин.
Тестирование беспилотного транспорта проходит в три этапа: сначала без пассажиров, затем — с пассажирами, но под присмотром машиниста, и наконец — полностью автономный режим. Так что в скором будущем поездка в метро может стать ещё технологичнее.
Об этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в интервью «Комсомольской правде», поделившись планами по развитию автономного транспорта в столице.
«Я считаю, что весь транспорт рано или поздно будет беспилотным. Не через год-два, но через десятилетия. При этом беспилотный рельсовый транспорт будет развиваться в первую очередь», — заявил мэр.
Первыми на маршруты выйдут беспилотные трамваи — уже этой осенью. А через пять лет две трети столичных трамваев будут работать без машинистов. Следующий этап — метро. Здесь задача сложнее: московское метро славится самой высокой в мире частотой движения поездов — интервалы порой составляют всего 90 секунд. Но и эту проблему планируют решить.
«Уже в конце года первый беспилотный поезд начнём тестировать», — уточнил Собянин.
Тестирование беспилотного транспорта проходит в три этапа: сначала без пассажиров, затем — с пассажирами, но под присмотром машиниста, и наконец — полностью автономный режим. Так что в скором будущем поездка в метро может стать ещё технологичнее.
