Главная / Все новости
Московское метро: 34 новые станции к 2032 году
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Московское метро продолжает активно расти. Мэр Москвы Сергей Собянин в своём канале в мессенджере MAX поделился планами развития подземки на ближайшие годы. Главная цифра — к концу 2032 года в столице планируют построить 34 новые станции метро.
За последние полтора десятилетия сеть метрополитена серьёзно расширилась. С 2011 года в Москве построили и реконструировали более 260 километров линий, 127 станций и 14 электродепо, включая Московское центральное кольцо.
А осенью того же года стартовала проходка тоннелей второго этапа — южного участка длиной 16,8 километра. Он свяжет Коммунарку и Троицк, добавив в сеть ещё шесть станций.
Также продолжается строительство Рублёво-Архангельской линии. Уже в 2026 году планируется открыть первый её участок от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» с пятью станциями. Не забывают и о Кольцевой линии — там идёт сооружение станции «Достоевская».
Для реализации всех этих масштабных планов на строительстве тоннелей одновременно работают 11 проходческих щитов. А в 2025 году в эксплуатацию ввели два новых электродепо — «Южное» и «Столбово».
Итогом этой масштабной программы станет строительство порядка 83 километров новых линий, 34 станций и трёх электродепо. «Всего в планах до конца 2032-го — строительство порядка 83 километров линий, 34 станций и трёх новых электродепо Московского метрополитена», — резюмировал Сергей Собянин.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!
За последние полтора десятилетия сеть метрополитена серьёзно расширилась. С 2011 года в Москве построили и реконструировали более 260 километров линий, 127 станций и 14 электродепо, включая Московское центральное кольцо.
Троицкая линия: первый этап уже работает
Осенью 2025 года завершилось строительство первого участка Троицкой линии длиной 25,2 километра. Теперь по 11 станциям — от «ЗИЛа» до «Новомосковской» в Коммунарке — ежедневно совершается около 90 тысяч поездок. Пассажиры уже оценили удобные пересадки и современный дизайн станций «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и других.А осенью того же года стартовала проходка тоннелей второго этапа — южного участка длиной 16,8 километра. Он свяжет Коммунарку и Троицк, добавив в сеть ещё шесть станций.
Новые линии и продления
Работы идут сразу на нескольких направлениях. Как отметил Сергей Собянин: «В июне стартовала проходка тоннелей Бирюлёвской линии. Продлеваем Арбатско-Покровскую ветку — от действующей станции “Щёлковская” до “Гольянова”, которая будет конечной».Также продолжается строительство Рублёво-Архангельской линии. Уже в 2026 году планируется открыть первый её участок от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» с пятью станциями. Не забывают и о Кольцевой линии — там идёт сооружение станции «Достоевская».
Для реализации всех этих масштабных планов на строительстве тоннелей одновременно работают 11 проходческих щитов. А в 2025 году в эксплуатацию ввели два новых электродепо — «Южное» и «Столбово».
Итогом этой масштабной программы станет строительство порядка 83 километров новых линий, 34 станций и трёх электродепо. «Всего в планах до конца 2032-го — строительство порядка 83 километров линий, 34 станций и трёх новых электродепо Московского метрополитена», — резюмировал Сергей Собянин.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!
