Главная / Все новости
Электробусы нового поколения вышли на маршрут № 776 в ВАО
Фото: Максим Денисов. Mos.ru
На востоке Москвы, у станций метро и МЦД «Новогиреево», начали курсировать два новых электробуса КамАЗ-52222. Они вышли на маршрут № 776, который связывает районы Ивановское, Новогиреево и Перово.
Теперь добраться до парков, поликлиник, школ и других важных точек станет тише, плавнее и экологичнее.
Для маломобильных граждан предусмотрены откидная аппарель, кнопка вызова водителя и специальные места. А на накопительной площадке можно оставить коляску, велосипед или крупный багаж. Оплатить проезд можно любым удобным способом через цифровые валидаторы у дверей.
Перепроектировали планировку: накопительная площадка стала больше на 15%, добавились места для ручной клади, а климатическая система работает эффективнее. На дверях — световые полоски, которые показывают, открываются они или закрываются. Да и внешний дизайн теперь соответствует современным мировым трендам.
Как отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов: «По поручению Сергея Собянина продолжаем развивать сеть электробусных маршрутов. Транспорт на электротяге приходит в столицу и заменяет автобусы. Это повышает комфорт в поездках и улучшает экологию. На новом маршруте в ВАО курсируют два современных электробуса российского производства».
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!
Теперь добраться до парков, поликлиник, школ и других важных точек станет тише, плавнее и экологичнее.
Чем новые электробусы лучше автобусов
Главный плюс — забота об окружающей среде. Один такой электробус сокращает выбросы CO₂ более чем на 60 тонн в год. Но и для пассажиров преимуществ немало: тихий и плавный ход, медиаэкраны с информацией об остановках, USB-порты для зарядки, климат-контроль и даже воздушная завеса у дверей, чтобы в салоне сохранялась комфортная температура.Для маломобильных граждан предусмотрены откидная аппарель, кнопка вызова водителя и специальные места. А на накопительной площадке можно оставить коляску, велосипед или крупный багаж. Оплатить проезд можно любым удобным способом через цифровые валидаторы у дверей.
Что изменилось в электробусах нового поколения
Модели, которые начали поставлять в столицу с 2025 года, стали ещё удобнее. В салоне появилось адаптивное освещение — днём оно холодное, а после 14:00 автоматически меняется на тёплый оттенок. Увеличенный маршрутный указатель теперь видно издалека. Запас хода вырос почти вдвое — до 80–90 километров.Перепроектировали планировку: накопительная площадка стала больше на 15%, добавились места для ручной клади, а климатическая система работает эффективнее. На дверях — световые полоски, которые показывают, открываются они или закрываются. Да и внешний дизайн теперь соответствует современным мировым трендам.
Где в Москве «живут» электробусы
Сегодня экологичный транспорт обслуживают на 12 площадках Мосгортранса. Москва первой в России начала строить специализированные электробусные парки. Уже работают крупнейший в Европе парк «Красная Пахра» в ТиНАО, «Митино» на северо-западе и «Салтыковка» на востоке города. С развитием зарядной инфраструктуры таких маршрутов будет становиться только больше.Как отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов: «По поручению Сергея Собянина продолжаем развивать сеть электробусных маршрутов. Транспорт на электротяге приходит в столицу и заменяет автобусы. Это повышает комфорт в поездках и улучшает экологию. На новом маршруте в ВАО курсируют два современных электробуса российского производства».
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!